КОМИТЕТ ПО ТАРИФАМ И ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКЕ
ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

ПРИКАЗ
от 28 декабря 2023 г. в„– 551-п

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ КОМИТЕТА
ПО ТАРИФАМ И ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКЕ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
ОТ 3 АПРЕЛЯ 2017 ГОДА в„– 46-П "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА
ОПРЕДЕЛЕНИЯ И УСТАНОВЛЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ТАРИФОВ
НА РЕГУЛЯРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ
ТРАНСПОРТОМ ПО МУНИЦИПАЛЬНЫМ, СМЕЖНЫМ МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫМ
И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНЫМ МАРШРУТАМ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ"

В соответствии с Федеральным законом от 13 июля 2015 года в„– 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", областным законом от 28 декабря 2015 года в„– 145-оз "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Ленинградской области", Положением о комитете по тарифам и ценовой политике Ленинградской области, утвержденным постановлением Правительства Ленинградской области от 28 августа 2013 года в„– 274, и на основании протокола заседания правления комитета по тарифам и ценовой политике Ленинградской области от 28 декабря 2023 года в„– 56 приказываю:

1. Внести в Порядок определения и установления регулируемых тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным, смежным межрегиональным и межмуниципальным маршрутам Ленинградской области, утвержденный приказом комитета по тарифам и ценовой политике Ленинградской области от 3 апреля 2017 года в„– 46-п (далее - Порядок), следующие изменения:
1.1. Пункт 29.1 Порядка дополнить абзацем следующего содержания:
"При установлении тарифов затраты на оплату труда водителей и кондукторов в случае отсутствия фактических данных определяются в соответствии с Методическими рекомендациями по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, утвержденными распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 18.04.2013 в„– НА-37-р (далее - распоряжение Минтранса России от 18.04.2013 в„– НА-37-р)".
1.2. Пункт 29.3 Порядка дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае отсутствия информации о модели, марки и модификации эксплуатируемых транспортных средств расходы на топливо и смазочные материалы определяются в соответствии с пунктом 8 и пунктом 9 Приложения 1 к Порядку определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20.10.2021 в„– 351 (далее - Порядок в„– 351).".
1.3. В абзаце первом пункта 29.4 Порядка слова "Методическими рекомендациями по расчету экономически обоснованной стоимости перевозки пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении автомобильным и городским наземным электрическим транспортом общего пользования, утвержденными распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 18.04.2013 в„– НА-37-р (далее - распоряжение Минтранса России от 18.04.2013 в„– НА-37-р)" заменить словами "распоряжением Минтранса России от 18.04.2013 в„– НА-37-р".
1.4. Пункт 29.4 Порядка дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае отсутствия информации о стоимости и количестве шин на транспортном средстве с учетом модели, марки и модификации эксплуатируемых транспортных средств затраты на восстановление износа и ремонта автомобильных шин определяются в соответствии с пунктом 10 Приложения 1 к Порядку в„– 351.".
1.5. В пункте 29.5 Порядка:
а) абзац третий изложить в следующей редакции:
"Затраты на техническое обслуживание определяются исходя из периодичности его проведения (нормативного пробега транспортных средств или времени работы) в объеме установленного перечня операций и трудоемкости вида технического обслуживания, а также с учетом фактического сложившегося объема затрат за отчетный период. Затраты не должны превышать размер, определенный в соответствии с пунктами 11 - 14 Приложения 1 к Порядку в„– 351.";а) абзац шестой изложить в следующей редакции:
"На период регулирования затраты на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт определяются на основании цен, не превышающих размер, определенный в соответствии с пунктами 11 - 14 Приложения 1 к Порядку в„– 351, а также с учетом прогнозных индексов-дефляторов цен, принятых на период регулирования, в соответствии с прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации.".
1.6. Пункт 29.6 Порядка дополнить абзацем следующего содержания:
"В случае отсутствия информации об амортизационных отчислениях на полное восстановление (износ) транспортных средств на период регулирования в соответствии с действующими правилами бухгалтерского учета при установлении тарифов расходы на амортизацию по маршруту определяются нормативным путем в соответствии с пунктом 33 распоряжения Минтранса России от 18.04.2013 в„– НА-37-р с учетом количества транспортных средств каждого класса (малого, среднего, большого), работающих на маршруте".
2. Настоящий приказ вступает в силу в установленном порядке.

Председатель комитета
по тарифам и ценовой политике
Ленинградской области
Е.Л.Андреев


------------------------------------------------------------------